HellRail Spielbericht

HellRail (3rd Perdition)

Auf einen Blick:
Verlag : Mayfair Games
Autor : J. Kyle / S. Richardson / C. Young
Graphik: James Kyle / Paul Shope
Spieleranzahl : 2-4
Alter : ab 10 Jahren
Dauer : ca. 30 min. pro Spieler
Erscheinungsjahr : 2001

Spielart: Aufbau-/Taktikspiel

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Anmerkung
Auch von "HellRail" ist eine deutsche Version erschienen: Franjos hat 2001 "HellRail" in einer leicht veränderten Version unter dem Titel "Frachtexpress" herausgebracht. Anders ist vor allem die Thematik - hier geht es um normale Züge, also nicht darum, irgendwelche Seelen in der Hölle abzuliefern - und die Ereignisplättchen sind nicht variabel, sondern jeder Stationskarte ist von Anfang an eine bestimmte Sondereigenschaft zugeordnet.

Das Spielmaterial
45 Streckenkarten - 10 Stationskarten - 4 Lokomotivkarten - 4 Lokomotiven - 15 Ereignisplättchen - 2 Plättchen "Heresy" - 2 Plättchen "Boatman" - 2 Plättchen "Tender" - 2 Plättchen "Soul Catcher" - 1 Plättchen "Cerberus" - 8 Plättchen "Check" - 1 Spielregel

In diesem Spiel geht es ausnahmsweise mal um Eisenbahnen - allerdings nicht um normale: Viel mehr geht es um die Züge, die die Verdammten zu den einzelnen Stationen der Hölle bringen - eine "Hölleneisenbahn" also. Der Spieler, der am meisten Verdammte transportieren kann, wird das Spiel gewinnen und als einziger der ewigen Verdammnis entfliehen.

Vor dem Spiel werden die Stationskarten nach einem vorgegebenen Muster aufgebaut. Danach werden die Ereignisplättchen gemischt und jeweils eines wird offen auf jede Stationskarte mit einer Zahl darauf gebaut (das "G" wird nicht belegt). Die restlichen Ereignisplättchen bleiben verdeckt neben dem Spielplan liegen. Danach wählt jeder Spieler eine Lokomotivkarte in einer Farbe und legt sie offen vor sich ab. Die dazugehörige Lokomotive wird auf die Stationskarte mit dem "G" gestellt. Jeder Spieler erhält nun noch 3 Streckenkarten auf die Hand und das Spiel kann beginnen.

Das Spiel wird rundenweise gespielt. Ein Spieler fängt an und führt seinen kompletten Zug durch, dann folgen im Uhrzeigersinn die anderen Spieler. Der Startspieler kann dabei beliebig bestimmt werden. In seinem Zug kann jeder Spieler die folgenden Aktionen durchführen:

Zunächst zieht der aktive Spieler die oberste Karte vom Streckenkarten-Stapel und nimmt sie auf die Hand. Wenn keine Karten mehr auf dem Nachziehstapel sind, mischt er diesen nun durch und zieht die Karte. Der Stapel wird außerdem immer dann gemischt, wenn ein Spieler nicht die gewünschte Anzahl an Karten nachziehen kann.

Der aktive Spieler kann dann mit seinen Handkarten verschiedene Aktionen durchführen. Dabei kann jede Aktion mehrfach durchgeführt werden. Ein Spieler kann so lange Aktionen durchführen, wie er noch genügend Karten dazu hat. Es gibt folgende Aktionsmöglichkeiten:

Einen Waggon ankoppeln: Der blaue Pfeil nach oben auf jeder Streckenkarte gibt an, wo der entsprechende Waggon (Abbildung ganz oben auf der Karte) aufgenommen werden kann. Steht dort z.B. eine 2, kann der Waggon nur dann angekoppelt werden, wenn sich die Lokomotive des Spielers auf der Stationskarte mit der 2 befindet. In diesem Falle legt der Spieler die Streckenkarte offen hinter seine Lokomotivkarte - der Waggon ist somit angekoppelt.
Einen Waggon abkoppeln: Der grüne Pfeil auf jeder Streckenkarte gibt an, wo der entsprechende Waggon abgekoppelt werden kann. Auch dazu muss sich die Lokomotive des Spielers auf der Stationskarte mit der entsprechenden Nummer befinden. Er nimmt dann die Waggonkarte - die er vorher natürlich an seinen Zug angekoppelt haben muss - und legt sie unter die Lokomotivkarte. Danach dürfen die Karten nicht wieder angeschaut werden.
Die Lokomotive bewegen: Um eine Lokomotive zu bewegen, muss ebenfalls wieder eine Streckenkarte ausgespielt werden. Dieses Mal ist der "Schwefelwert" interessant (im Dreieck): Nur wenn dieser Wert größer oder gleich der Anzahl der Waggons ist, die an der Lokomotive hängen, darf der aktive Spieler seine Lokomotive auf dem Spielfeld bewegen. Die Lok darf dann um so viele Streckenabschnitte gezogen werden, wie dies der Zahl auf dem Waggon im oberen Teil der Streckenkarte entspricht. Danach wird die Karte abgeworfen. Bei der Bewegung seiner Lokomotive gilt es Folgendes zu beachten: Lokomotiven können immer nur in eine Richtung bewegt werden, Wenden sind immer nur auf Stationskarten möglich. Das Betreten einer Stationskarte kostet einen Bewegungspunkt, die Bewegung endet dort automatisch, d.h. übrige Punkte verfallen. Außerdem können Lokomotiven von Mitspielern nicht überholt werden. Es ist möglich, eine gegnerische Lok vor sich her zu schieben. Verlässt ein Spieler von sich aus - oder wird von einem Gegner runtergeschoben - eine ausliegende Streckenkarte und wird dadurch auf einen leeren Platz geschoben, verliert er alle seine Waggons, die am Zug anhängen und muss alle Handkarten abgeben. Danach stellt er seine Lokomotive wieder auf die Stationskarte G und kann dann erst in der nächsten Runde weitermachen. Immer wenn ein Spieler aus eigener Kraft eine Stationskarte erreicht, kann er die dort ausliegende Sondereigenschaft nutzen (kann z.B. versuchen, bei einem anderen Spieler eine Karte zu klauen; kann Barrieren (Check) verteilen, den Cerberus versetzen etc.).
Neue Strecke bauen: Um eine neue Strecke zu bauen legt ein Spieler einfach eine seiner Streckenkarten auf ein leeres Feld. Diese Karte muss benachbart zu einer anderen Streckenkarte oder Stationskarte ausgelegt werden. Die Karte kann in jede beliebige Richtung ausgerichtet werden. Durch den Einbau von Streckenkarten ergibt sich im Laufe des Spiels der Spielplan.
Eine ausliegende Streckenkarte "erweitern": Dazu legt der Spieler eine seiner Streckenkarten auf eine bereits bestehende Streckenkarte. Dabei ist zu beachten, dass genau das Gleissystem, das auch schon vorher dort lag, bestehen bleibt und zusätzlich dazu um mindestens ein neues Gleis erweitert wird.

Möchte oder kann ein Spieler keine Aktionen mehr durchführen, kann er nun "die Flammen füttern". Dazu wirft er eine Streckenkarte von der Hand ab und zieht neue Karten vom Stapel - entsprechend dem "Schwefelwert" der gerade abgeworfenen Karte. Danach ist dann spätestens der nächste Spieler an der Reihe.

Das Spiel endet, wenn ein Spieler Karten nachziehen muss, dies aber nicht tun kann - d.h. weder auf dem Nachziehstapel Karten vorhanden sind, noch ein Ablagestapel vorhanden ist, der gemischt werden könnte. Das Spiel endet dann sofort. Jeder Spieler zählt nun die Werte der Waggons, die er unter seiner Lokomotive sammeln konnte. Der Spieler mit der höchsten Gesamtpunktezahl gewinnt dann das Spiel. Bei einem Gleichstand entscheidet die Summe der Waggons, die sich noch hinter der Lokomotive befinden, allerdings noch nicht abgekoppelt wurden.

(Troudi 27.04.05)

Weitere Infos:
- Die Homepage von Mayfair Games

Troudi vergibt 6 von 10 Punkten:
"HellRail" ist ein ganz interessantes Spiel: Es geht immer darum, aus einer ganzen Anzahl von Möglichkeiten die sinnvollste auszuwählen. Z.B. ob man jetzt das Streckensystem erweitert, Waggons an- oder abkoppelt, die Handkarten doch lieber für später aufhebt etc.. Ein sinnvoller Einsatz der Handkarten ist nur im Rahmen einer Planung möglich. Von daher betrachtet ein interessantes Spiel, zu dem auch der variable Spielplan und die Ereignisse beitragen. Das Spiel hat jedoch - von der meiner Meinung nach vollkommen aufgesetzten und auch überflüssigen Thematik - ein ganz großes Manko: Es ist nicht besonders spannend oder interaktiv. Besonders beim Spiel mit 4 Spielern ergeben sich häufig Längen dadurch, dass ein Spieler seinen Zug macht - der mitunter auch mal etwas länger dauern kann, da es viel abzuwägen gilt - während die anderen Spieler eigentlich nur rumsitzen und nichts tun. Eine Planung des eigenen Zuges ist auch dann erst möglich, wenn man gesehen hat, welche Aktionen der aktive Spieler durchgeführt hat. Deshalb ist die Zeit auch durch Nachdenken über den eigenen Zug nicht zu überbrücken. Insgesamt haben wir es hier mit einem interessanten Spiel zu tun, dass allerdings starke Längen hat, insgesamt aber doch - von Spielern, die diese Art von Spielen mögen - ruhig mal ausprobiert werden sollte. Das Spiel ist nach wie vor im Handel erhältlich, der Preis ist dabei stark variabel und liegt zwischen 10-20 Euro. Auch "Frachtexpress" ist für ca. 10 Euro immer mal wieder erhältlich, allerdings sind die Sondereigenschaften der Stationen hierbei festgelegt und es gibt dadurch auch weniger.

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